股票基础面如何分析？

??首先，我们要明确一点，作为股票交易者我们一定要有独立分析能力，不能仅靠他人分析来操作股票。当出现新闻消息时，要分析该消息对市场（个股）是利空还是利多，不要盲目的听从别人的推荐。

　　其次，自己在得出结论后，不可立即行动。在股市中经常会发生这样的情况，即在晚上出现利好新闻，在第二天股价高开，大部分投资者抢着买进，但最后结果往往是股价持续走低，直到被牢牢套住。

股票技术面怎么分析呢？

5、股票在低位盘整连创十字星并缩量,表明后市可能会涨;反之在高位,后 市看跌。

6、K线连续下跌,成交量连续放大,这时出现一根上升的长量价升量增,内 盘大于外盘,同板块也类似,当及时跟进,有望上行。

7、MACD零轴突破看好,飞离红色柱状体当看空,贴着红色柱状往上看好, DIF与MACD金叉当看好,DIF平盘往上当看好;BOLL线窄幅平盘,突然开口往上当看好,碰上轨要回档,触下轨有反弹,中轨突破涨势强烈。

中国中铁股票的技术面和基础面分析

虽然中国中铁在上市之初，在财务处理方面引起专家的质疑，但作为全球最具竞争力的综合型建设集团之一。亚洲第一、全球第三大建筑工程承包商。行业的龙头地位决定了公司未来必然在国内外一系列重大工程项目中拿到足够的份额。而总投资高达2200亿的京沪高铁，无疑也是中国中铁在08年行情之中最精彩的看点。这或许就能理解，中国中铁A股上市之初得到机构席位的大举建仓，中国中铁H股在香港上市后就得到国际资本追捧，股价大幅走高的重要原因。

而该股的另一大优势就是绝对价格偏低，H股定价封杀了A股下跌空间。因为目前A股市场与H股差价最小的前三只股票分别是海螺水泥，中国中铁以及招商银行。三只股票之中只有中国中铁股价不足10元，成为罕见的低价大盘股。

机构席位大举建仓，绝对价格偏低，AH股价几乎接轨，分享2200亿京沪高铁蛋糕，中国中铁（601390）集上述几大优势于一身，该股无疑值得短中线关注。技术上该股如能回落至8.8元附近，或许又将成为短线关注的良机。中国中铁，601390，沪港通标的、融资融券标的，从股票的技术面看：多日均线发散向上，股价已经站在所有均线之上，后市可以看好；从股票的基础面分析，股价不高，收益不低，市盈率较低，适合中长线持有；从政策面看，国家对基础设施建设比较重视，有望受益于"一带一路“，可以坚定持股待涨。价格被高估,别的什么也不用写.

中国中铁股票的技术面和基础面分析

虽然中国中铁在上市之初，在财务处理方面引起专家的质疑，但作为全球最具竞争力的综合型建设集团之一。亚洲第一、全球第三大建筑工程承包商。行业的龙头地位决定了公司未来必然在国内外一系列重大工程项目中拿到足够的份额。而总投资高达2200亿的京沪高铁，无疑也是中国中铁在08年行情之中最精彩的看点。这或许就能理解，中国中铁A股上市之初得到机构席位的大举建仓，中国中铁H股在香港上市后就得到国际资本追捧，股价大幅走高的重要原因。

而该股的另一大优势就是绝对价格偏低，H股定价封杀了A股下跌空间。因为目前A股市场与H股差价最小的前三只股票分别是海螺水泥，中国中铁以及招商银行。三只股票之中只有中国中铁股价不足10元，成为罕见的低价大盘股。

机构席位大举建仓，绝对价格偏低，AH股价几乎接轨，分享2200亿京沪高铁蛋糕，中国中铁（601390）集上述几大优势于一身，该股无疑值得短中线关注。技术上该股如能回落至8.8元附近，或许又将成为短线关注的良机。中国中铁，601390，沪港通标的、融资融券标的，从股票的技术面看：多日均线发散向上，股价已经站在所有均线之上，后市可以看好；从股票的基础面分析，股价不高，收益不低，市盈率较低，适合中长线持有；从政策面看，国家对基础设施建设比较重视，有望受益于"一带一路“，可以坚定持股待涨。价格被高估,别的什么也不用写.