中航系股票有哪些？

??中国航空工业集团上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航电子（600372），成发科技（600391），中航黑豹（600760），中航动控（000738），中航飞机（000768），中航重机（000765），航空动力（600893），中航机电（002013），贵航股份（600523），成飞集成（002190），中航光电（002179），中航三鑫（002163），中航电测（300114），中航资本（600705），中航地产（000043）等。

中航系股票有哪些？

你好。 如下个股： 1300114 中航电测2 002179 中航光电3 002419 天虹商场4 000738 中航动控5 000043 中航地产6 600038 中直股份7 002163 中航三鑫8 600372 中航电子9 000768 中航飞机10 600391 成发科技11 000026 飞亚达A12 600316 洪都航空13 600760 中航黑豹14 600893 中航动力15 6007

讲讲西飞国际这股票上怎么回事？

2009年大盘将会震荡向上的。可以在波动中做好自己的高抛低吸。记得一定要快,别忘记风险。市场修复回升；把握最后机会，慎选补涨做多；鱼尾行情时段，不宜期望太高，

不过透过现象看本质是重要的，得了解目标股票的大资金如何运做的重要的。有时间多看看书，尤其是我喜欢看的《股票投机原理》一书，写得非常好。愿与您共同分享。

至于如何炒股票也不是一时就能学成的，那就看缘份、和你的悟性了。

明日，西飞国际(000768，收盘价22.5元)去年非公开发行的1.295亿限售股将流通上市。这近1.3亿股份分别被海富通基金、宏源证券等9家机构持有，按照当初25.18元的发行价格计算，这9家机构目前全部被套。

2008年2月，西飞国际向其控股股东西飞集团和另外9家机构非公开发行股票。比较特别的是，此次发行分两次进行。西飞国际控股股东西飞集团以其飞机业务相关资产认购非公开发行的股票约3.7亿股，发行价格确定为9.18元/股。随后，这9家机构以现金认购发行股份，且发行价格最终确定为25.18元/股，该9家机构认购的1.3亿股于去年2月25日上市，限售期12个月，2009年2月26日将获得流通。然而，持股一年后，9家机构竟然处于套牢中。

昨日，西飞国际的收盘价为22.5元，从2008年初至今，该股盘中最低价格为9.2元，也即是说该9家机构曾经有高达63.46%的账面浮亏。9家机构合计购买了西飞国际约1.3亿股，涉及金额32.6亿元。其中，海富通基金认购数量最多，为2550万股，按照西飞国际昨日每股22.5元的收盘价格计算，该部分股份令海富通基金产生了约6834万元的浮亏。宏源证券认购了2500万股，目前浮亏也高达6700万元。除海富通基金外，还有长盛基金、中邮创业基金等2家基金公司参与了西飞国际的非公开发行，该两家公司分别持有1000万股，浮亏2000多万元。

不过，有业内人士认为，西飞国际最近的走势颇强，该9家机构也有可能短期解套。《每日经济新闻》记者注意到，2月14日，公司发布了签订生产合同的公告，称与上海飞机制造厂签订了ARJ21-700飞机批生产合同，该合同框架标的数量为100架份，其中15架份为确认订单，85架份为意向订单，合同总价款约32.6亿元。最为关键的是，公司2009年度计划安排交付5架份，按照合同规定的结算方式，西飞国际可实现主营业务收入约1.63亿元，去年前三季度公司总收入为61.16亿元。此前，西飞国际与空中客车公司签署A320系列飞机机翼总装项目合作框架协议，不过合同总额和对公司利润的影响并不大。不管怎样，以上两笔合同的签定都将对公司财务状况、经营成果产生积极影响。最近报表显示该股利润水平优秀，公司业绩保持基本稳定。股价大幅高于净资产。注意投资风险。今天停牌,明天开盘就卖,昨天高位放量,已经到末路了.赚了就跑了吧谁是下一只中兵光电？十送十的业绩暴涨股００２２５１步步高，机构持有５０％仓位的流通数量！成本在４５元左右，有望复当年苏它电器，庄家洗筹入场时机难得！００２２４０主力大量买入，跟入坐轿，稳收渔利！基本面看点：继直升机和发动机公司后，"中航工业"旗下核心板块中"中航飞机"昨天也挂牌，未来将向大飞机供应零部件。而西安飞机工业集团也被纳入"中航飞机"，这意味着中航飞机一成立便拥有一家上市公司西飞国际。此前，中航工业内部高层曾对媒体透露，在中航飞机挂牌后，整体上市工作也将启动，西飞国际有望成为未来中航飞机整体上市的平台，会将优质资产注入。事实上，去年西飞国际已整合了中航工业旗下的一些民机制造资产，并分别持有成飞集团和沈飞集团合资公司45%的股权，并通过增发获得了注入母公司旗下的民用飞机生产和研发资产。

板块概念：航天军工概念、增发概念、参股金融概念技术面看点：牛市中伴随着重组以及增发注入优质资产，股价最高接近43元，但在指数见顶后，自跌破33元一直调整至10元以下方止跌，但期间的成交一直呈萎缩状态，有机构被套其中。去年的三季报显示，前十大流通股东合计持有3783万股，与二季度相比变化不大，占流通盘的9.08%，而股东人数以及人均持股数的变化则显示筹码尚未处在集中状态。去年11月以后有明显的加仓迹象，并且换手率阶段性不断加大，不过上周末涨停接近年线时有3个机构席位减仓8000万元，但私募活跃席位介入坚决。随后伴随连续利好，在年线上方整固后昨日继续涨停，机构显然踏空，由于未来还有利好不断出台，只要守稳19.8元，仍有较大空间。

中航动控走势

该股短期可能会出现回落