长城汽车A股和H股 有什么区别没有 比如说股东权益呀 每股净资产这些什么的 为什么他们价格不一样？

长城汽车A股和H股股东权益、每股及资产都相同，价格不同是因为是在不同的市场上用不同货币进行交易的，在香港市场上绝大部分股票都很便宜，所以内地公司去上市的股票价格也高不起来。而且香港股市是用港币交易的，港币汇率是与美元联系的，每年固定要对人民币贬值5%，所以A股定价更高是合理的。（来源：道富投资）没什么区别哦，都是同一个公司，只是在不同的地方上市，所以价格就不一样了一样，地区差价嘛。

长城与比亚迪哪种好一点

长城和比亚迪都是现今国内比较出众的品牌。如果非要进行比较，还是长城谣胜一筹！

现在市面上长城和比亚迪汽车的保有量方面都差不多，长城要稍高一些、尤其是现在长城新推出的H系列绝对是市场上国内同类级别车的强有力的竞争对手。

而且在大众的口碑上，长城汽车的负面口碑绝对是较少、做工精良、品质不俗，而比亚迪就要差很多。

再一点就是长城善于走自主知识产权的研发和应用，效果还很不错、而比亚迪是吸收国外汽车的各种长处于一身，自身技术含量还是没有长城汽车高。

长城汽车作为国内的自主知识品牌，确实不错！江淮，长城，一汽，东风，吉利帝豪的做工相对于其它的比较满意。

模仿不一定就是差的啊，中国的军工都是靠模仿苏联发展起来的。

奇瑞发展早，但是优秀做工车型除了a3以外很少，现在推出一个瑞麒做工才见到更多一点的进步，比亚迪主要是小处不行，但是进步明显啊。

中华车早期质量也不行，但是和比亚迪一样在进步

一汽和东风都是依靠日本车企合资，自主创新能力低到你都不信。

总之，自主品牌都在进步