股票分析

600377 宁沪高速 最近突破阻力价位是在2009-6-29,该日阻力价位6.465,建议观望,该股在接下来19交易日内看涨,若已持该股且轻度被套,可择机加仓降低成本。

如果该股能在2009-7-1突破6.412,接下来20个交易日之内有93.40%的可能性上涨,根据历史统计,突破阻力价位后平均涨幅11.05%。

【操作技巧】

1. 股价若没有突破阻力价位,则按兵不动;

2. 股价突破阻力价位,即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破,可择机加仓;

3. 股价在阻力价位之上,不建议追涨加仓,以避免收益折损;

4. 设定止盈观察点,一旦达到该点,可考虑适时离场,资产落袋为安,然后瞄准其他个股;

5. 设定止损观察点,一旦股价跌破该点,应在20交易日之内观察,获利即出局,杜绝贪念,以免下跌行情带来损失。

6. 止盈止损设置:

止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + 个股20个交易日之内的平均赢利 / 6.18 )

止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )

7. 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资,不适用于中长线5天线上穿72.120放量可以进的。（大概5.62左右切记要放量才行）

600020市场行情怎么样？

作为河南省交通行业唯一的上市公司，其主要路桥资产位于全国高速公路网"大十字架"结构的轴心区域，具有得天独厚的区域垄断优势。其中公司所经营管理的郑漯高速公路、漯驻高速公路是南北大动脉京海国道主干线的重要路段，也是河南省高速公路网的核心组成部分。公司拟出资4亿元参与中原信托增资扩股。

防御性品种，调整充分明天有望继续上涨。

最新主要指标│2008-09-30│2008-06-30│2008-03-31│2007-09-30

每股收益(摊薄)(元)│0.1430│0.1099│0.0553│0.2420

每股净资产(摊薄)(元) │2.5683│2.9328│2.8955│2.7620

每股经营现金流(元)│0.3860│0.2698│0.1622│0.4638

净资产收益率(％)│5.5700│3.7500│1.9100│8.7600

总股本(万股)│ 211916.25│ 184275.00│ 184275.00│ 184275.00

实际流通A股(万股)│ 95281.90│ 82853.83│ 73640.08│ 73640.08

这几天是在大炒基金股票,它也是基金做的股票,还有就是国家今年在来内需,还不错,有就放着,不错的股票20090203那天，，这票的庄开始积极抢筹，所以，请继续持有，用不了几天，你就知道这票是怎么发力上攻的，短期震荡。中长线看好。持有...................是要下调的股票短期还有进一步的反弹动能，但是高度有限，因为该板块不是近期热点板块，所以活跃度不够，建议换股操作。中原高速（600020）

投资亮点：

1、路产：公司收购了摞驻公路和原来拥有的“一路一桥”是京珠国道的主干道，是河南高速公路网络的核心组成部分，车流量大。

2、区域垄断：公司属于公用基础建设及管理，具有较强的区域垄断性，抗周期能力强。

负面消息：

1、资金需求大：公司目前有部分公路资产在建，需要资金。

综合评价：中原高速地处河南省，主要路产为京珠国道的主干道河南高速公路网络的核心组成部分，路产良好，公司稳步增长。操作上可波段操作，投资价值不大。