放言“总有一天超苹果”后 为什么特斯拉股价反而大跌
1.马斯克承认了市场对将于7月投产的Model 3和主打品牌Model S概念区分不清。
2.同时,马斯克昨晚并没有透露更多有关Model 3即将投产的细节,也令与会分析师失望。就连一向看涨特斯拉、将其目标股价定为368美元的Piper Jaffray分析师Alexander Potter也不得不承认:Model 3 的如期生产确实有助于公司今年的股市估值,但特斯拉的下一步就不好说了。由于特斯拉野心太大、想上马的项目太多,能提供的细节或清晰度又不够,导致很难建立一个基于多年的金融预测模型。苹果公司1000亿美元收购特斯拉。最终这则消息被证明是假新闻。
其一、收购风格不符合
苹果进入汽车领域,靠收购不是他们的风格,有钱有能力的他们,认为自己研发,是最好也是最靠谱的做法,因为他们善于建立游戏规则。
其二、收购金额不靠谱
别看苹果也许是世界上最赚钱的公司,但他们在收购方面的手笔,可是相当吝啬的。要知道,32亿美元收购beats已经是苹果公司史上的最大手笔了。1000亿美元,就算马斯克想卖,苹果也决计不肯买。
其三、利润率吸引力弱
且不说汽车行业并不容易进入,汽车公司所产生的利润率,相比苹果公司现有的利润率相差太多了。进入汽车行业还是一条不归路,地皮、厂房、设备、制造、物流、市场和销售,到处都需要大投入。在it业赚惯大钱的苹果,一定不会贸然进入汽车业。
其四、合作路线不可信
在it界攀上全球老大之后,苹果的可持续发展,确实寻找新的存量大、延展性强的载体来丰富产品类别。早在“乔帮主”在世时就有造车的想法,虽然苹果后来也尝试过自主研发汽车,可由于试错成本高,研发周期长,追赶难度大,跨领域风险高,也都无疾而终。所以,苹果更想造的也许是类似carplay的“汽车盒子”而不是真正的汽车。等到“汽车盒子”技术成熟后,苹果有大把想要和它合作的汽车整车厂家,届时股权合作就是啦,又何需如今花大价钱去收购一大堆固定资产呢?
其五、马斯克本人难答应
谈及特斯拉被收购,马斯克本人的性格也很重要。当特斯拉推出全轮驱动的model s轿车时,马斯克还指挥着spacex彻夜工作,以设计出足够将人送上火星的大火箭。马斯克不在乎钱,他认为钱只是达到目的的一种方法。马斯克的两家公司特斯拉与spacex都在从事着惊人之举。越是这样个性鲜明的掌门人,要想收购他的特斯拉,可是难上加难,除非开出的条件,足够支撑他的另一个梦想spacex。而苹果也显然不是这样的一个金主。
其六、特斯拉已离成功不远
在经历了model s的起伏之后,特斯拉后续车型——更跨界的model x和更亲民的model 3车型,无疑都有了比model s收获更大市场成功的可能性。如果选择此时(黎明前的黑暗)卖掉特斯拉,无疑是不明智的。
特斯拉股价涨了多少?
12月7日晚,特斯拉股价涨逾7%,报641.76美元,总市值突破6000亿美元,是丰田的3倍多。特斯拉12月7日单日就增长了404亿美元,目前总市值达6083.25亿美元,远远超过排在第二的丰田,其市值为1931亿美元。
特斯拉CEO马斯克的身价也一夜增长84亿美元,突破1500亿美元,达到1511亿美元,位居全球富豪榜第二,仅次于亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯的1850亿美元。微软创始人比尔·盖茨以1290亿美元排在第三。
市场疯狂买入特斯拉的原因:
让市场真正疯狂买入特斯拉的原因是其在电动车市场上的地位。10月份的全球电动汽车销量排名中,特斯拉Model 3是世界上最畅销的电动汽车,并有望成为2020年世界上最受欢迎的电动汽车。
今年到目前为止,特斯拉已经售出了约26.1万辆Model 3,在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。投资者看中了特斯拉在电动车领域的绝对地位,以及其在市场中的领导地位,因此特斯拉的股票成为投资者资产中重要的组合配置。特斯拉是很多人都熟知的汽车品牌之一,截止 2021-01-23 05:00:00,特斯拉( TSLA)股价为846.64元。
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